PRODUCT
Havoline® ATF-J
โพสต์เมื่อ : 12 ต.ค 2569 เวลา 8:41 น.
Havoline® ATF-J
น้ำมันเกียร์อัตโนมัติอเนกประสงค์คุณภาพสูง ผลิตจากน้ำมันพื้นฐานสังเคราะห์บริสุทธิ์สูง ทนความร้อนจากปฏิกิริยาออกซิเดชั่นได้อย่างเหนือชั้น มีค่าความหนืดต่ำ ลดแรงเสียดทานในระบบส่งกำลัง จึงช่วยประหยัดเชื้อเพลิง
คุณประโยชน์
- เครื่องยนต์ทำงานอย่างราบรื่น
สารลดแรงเสียดทานในน้ำมันพื้นฐาน มีสารเพิ่มดัชนีความหนืดสูง ช่วยให้การเปลี่ยนเกียร์ทำได้อย่างนุ่มนวลและใช้เชื้อเพลิงอย่างมีประสิทธิภาพ โดยที่เกียร์ไม่กระตุก ขณะที่มีการเปลี่ยนเกียร์เครื่องยนต์ไปสู่ล้อรถ ภายใต้สภาวะการขับขี่ทุกรูปแบบ - ยืดอายุการใช้งานของเกียร์ได้นานที่สุด
น้ำมันเกียร์อัตโนมัติ ถูกออกแบบมาเป็นพิเศษ เหมาะสำหรับรถยนต์จากผู้ผลิตในประเทศญี่ปุ่น มีการทำงานของระบบเกียร์แบบคลัทช์ล็อกอัพที่ควบคุมการไถลของทอร์กคอนเวอร์เตอร์ และมีสารปรับสมดุลแรงเสียดทาน ช่วยป้องกันการสั่นสะเทือนทั้งการติดและการไถลที่อาจทำให้ เกียร์กระตุก นอกจากนี้ความทนทานของสารเพิ่มประสิทธิภาพยังทำให้มั่นใจได้ว่า สามารถลดอาการเกียร์กระตุก และป้องกันการสึกหรอของเกียร์และแบริ่งที่มีการทำงานอย่างหนักได้อย่างดีเยี่ยม - ยืดระยะการเปลี่ยนถ่ายน้ำมัน
น้ำมันพื้นฐานสมรรถนะสูงที่ผ่านการไฮโดรแครก (hydrocrack) และมีสารเพิ่มคุณภาพประสิทธิภาพสูง ช่วยให้มีเสถียรภาพทนต่อความร้อน และทนต่อการเกิดออกซิเดชั่นได้อย่างเหนือชั้น ช่วยปกป้องเครื่องยนต์ และการสะสมตัวของคราบเขม่า มีสารเพิ่มดัชนีความหนืดที่ช่วยต้านทานการหยุดชะงักของเครื่องยนต์ภายใต้สภาวะการทำงานที่มีแรงเฉือนสูงที่มักพบในเกียร์รุ่นในใหม่ และคงสภาพความแข็งแรงของชั้นฟิล์มได้ยาวนาน
| เอกสารข้อมูลผลิตภัณฑ์ (PDS) | |
| เอกสารข้อมูลความปลอดภัย (SDS) | |

| Thai | Eng |
|---|---|
| SDS_Havoline® ATF-J | SDS_Havoline® ATF-J |
Havoline® ATF-J
โพสต์เมื่อ : 12 ต.ค 2569 เวลา 8:41 น.
Havoline® ATF-J
น้ำมันเกียร์อัตโนมัติอเนกประสงค์คุณภาพสูง ผลิตจากน้ำมันพื้นฐานสังเคราะห์บริสุทธิ์สูง ทนความร้อนจากปฏิกิริยาออกซิเดชั่นได้อย่างเหนือชั้น มีค่าความหนืดต่ำ ลดแรงเสียดทานในระบบส่งกำลัง จึงช่วยประหยัดเชื้อเพลิง
คุณประโยชน์
- เครื่องยนต์ทำงานอย่างราบรื่น
สารลดแรงเสียดทานในน้ำมันพื้นฐาน มีสารเพิ่มดัชนีความหนืดสูง ช่วยให้การเปลี่ยนเกียร์ทำได้อย่างนุ่มนวลและใช้เชื้อเพลิงอย่างมีประสิทธิภาพ โดยที่เกียร์ไม่กระตุก ขณะที่มีการเปลี่ยนเกียร์เครื่องยนต์ไปสู่ล้อรถ ภายใต้สภาวะการขับขี่ทุกรูปแบบ - ยืดอายุการใช้งานของเกียร์ได้นานที่สุด
น้ำมันเกียร์อัตโนมัติ ถูกออกแบบมาเป็นพิเศษ เหมาะสำหรับรถยนต์จากผู้ผลิตในประเทศญี่ปุ่น มีการทำงานของระบบเกียร์แบบคลัทช์ล็อกอัพที่ควบคุมการไถลของทอร์กคอนเวอร์เตอร์ และมีสารปรับสมดุลแรงเสียดทาน ช่วยป้องกันการสั่นสะเทือนทั้งการติดและการไถลที่อาจทำให้ เกียร์กระตุก นอกจากนี้ความทนทานของสารเพิ่มประสิทธิภาพยังทำให้มั่นใจได้ว่า สามารถลดอาการเกียร์กระตุก และป้องกันการสึกหรอของเกียร์และแบริ่งที่มีการทำงานอย่างหนักได้อย่างดีเยี่ยม - ยืดระยะการเปลี่ยนถ่ายน้ำมัน
น้ำมันพื้นฐานสมรรถนะสูงที่ผ่านการไฮโดรแครก (hydrocrack) และมีสารเพิ่มคุณภาพประสิทธิภาพสูง ช่วยให้มีเสถียรภาพทนต่อความร้อน และทนต่อการเกิดออกซิเดชั่นได้อย่างเหนือชั้น ช่วยปกป้องเครื่องยนต์ และการสะสมตัวของคราบเขม่า มีสารเพิ่มดัชนีความหนืดที่ช่วยต้านทานการหยุดชะงักของเครื่องยนต์ภายใต้สภาวะการทำงานที่มีแรงเฉือนสูงที่มักพบในเกียร์รุ่นในใหม่ และคงสภาพความแข็งแรงของชั้นฟิล์มได้ยาวนาน
| เอกสารข้อมูลผลิตภัณฑ์ (PDS) | |
| เอกสารข้อมูลความปลอดภัย (SDS) | |

| Thai | Eng |
|---|---|
| SDS_Havoline® ATF-J | SDS_Havoline® ATF-J |
